İstanbul’daki Sirkeci Garı örnek alınarak yapılmış gar binalarından birisi olan Edirne Tren Garı, Üç katlı, dikdörtgen planlı ve 80 m uzunluğunda bir yapıdır.
Karaağaç Tren istasyonu inşaatı 1914 yılında genel olarak bitirilmişti ancak o yıl başlayan I. Dünya Savaşı nedeniyle demiryolu güzergahı değiştiği için hizmete giremedi.
Savaş sonunda Osmanlı Devleti sınırları dışında kaldı. 24 Temmuz 1923 tarihinde imzalanan Lozan Antlaşması’nda Karaağaç, Bosnaköy ile birlikte Yunanistan’ın Batı Anadolu’da yaptığı tahribata karşılık, savaş tazminatı olarak Türkiye’ye verildi. Böylece yeniden Türk sınırlarına giren Karaağaç Tren İstasyonu, 14 Eylül 1923 günü Yunanlardan teslim alındı ve 1930’da işletmeye açıldı. Bu tren garı, 1971’e kadar işlevini sürdürdü.